Maan tasoittimet

Tasoittimet, jotka tasaavat maan kaavinta. Kaavin asennetaan koneen etu- ja taka-akselin väliin ja se voi nostaa, kallistaa, kääntää ja laajentaa. Toiminta on joustavaa ja tarkkaa, toiminta on kätevää ja työmaa tasoitetaan suurella tarkkuudella. Se soveltuu tiepohjan ja päällysteen rakentamiseen, kaltevuuden rakentamiseen, sivuojan kaivamiseen, päällysteseoksen sekoittamiseen, lumen lakaisuun, rakeisten materiaalien työntämiseen sekä hiekkatien ja soratien kunnossapitoon.

Land-tasauslaitteissa on kahdenlaisia ​​kaksiakselisia ja kolmiakselisia, joita käytetään yleisesti kolmiakselisille, sen taka-akseli kaksiakselisille neljälle pyörälle, tasapainottimella, jotta pyörien voimatasapaino, etuakselilla yksiakselinen kaksipyöräinen tasauspyörästö ohjauksen helpottamiseksi. Kolmiakselisilla maatasoittimilla on etuna tasainen käynti, hyvä tasoitusvaikutus, suora kulku jopa yksipuolisella kuormituksella, korkea tuotantotehokkuus, ja niitä käytetään laajalti erilaisten maa- ja vesirakennusten rakentamisessa.

Land-tasoittimien kaavin on asennettu pyörivän renkaan alle kahden kannattimen kautta, ja pyörivää rengasta voidaan kääntää kaavin asennon säätämiseksi. Pyörivän renkaan tuki on kolmion muotoinen ja sen etupää on saranoitu päärungon etuosaan ja takapään kaksi kulmaa on vastaavasti ripustettu päärungon keskelle nostohydrauliikkasylinterillä ja samalla se on saranoitu päärunkoon kaltevalla hydraulisylinterillä, jotta kaavinta voidaan nostaa, kallistaa tai kallistaa pois pääkoneen pituusakselista tasoittaa tien rinnettä. Kaavin asentoa voidaan myös säätää pystysuoran kaltevuuden tasoittamiseksi. Kaavinta voidaan jatkaa tai pultti, sarana ja raidetanko voidaan varustaa kaapimella. Kaavin on erimuotoinen ja se voi kaivaa sivuojasta kolmion tai puolisuunnikkaan muotoisen osan. Kaavin edessä on usein nostohara, joka haravoi kiinteää maata ja helpottaa kaavin toiminnan tasoittamista. Pääkoneen etuosa voidaan varustaa myös väistöveitsillä, lumilakaisukoneilla, aurailla ja muilla lisälaitteilla. Land leveler käyttää usein hydraulista mekaanista voimansiirtoa, moottorin teho saadaan hydraulisesta momentinmuuntimesta ja vaihteistosta, ja siinä on monivaihteinen kävelynopeus. Vetävä ohjauspyörä on varustettu kallistusmekanismilla pyörien kallistamiseksi, mikä parantaa Land-tasainten vakautta rinteessä työskennellessä. Large Land -tasoittimet käyttävät myös niveltettyjä runkoja, pientä kääntösädettä ja parempaa ohjattavuutta. Kaavin asennon ohjaamiseen on olemassa myös vetotanko ja kammen kiertokankevat mekanismit, joita kutsutaan mekaanisesti ohjatuiksi maatasoittimiksi, ja niistä on taipumus jäädä pois.

Tällä hetkellä Land levelersissä käytetään enimmäkseen nelivetoa, nelipyöräohjausta, nivelrunkoa, hydrauliohjausta ja hydraulista mekaanista voimansiirtoa ja painotetaan renkaiden kehittämistä, uritettujen leveäpohjaisten matalapainerenkaiden käyttöä, jotta parantaa koneiden työvakautta. Tulevaisuuden kehitystrendi on lisätä lisätyölaitteiden valikoimaa ja spesifikaatioita, laajentaa pääkoneen suorituskykyä ja parantaa pääkoneen ajonopeutta. Kaavin eri liikkeitä ohjataan rengaspainesäätimillä, automaatiojärjestelmillä ja instrumenteilla ja työpinnan tasaisuutta laserilla.

Land-tasoittimien tärkeimmät tekniset parametrit ovat moottorin teho ja kaavinpituus.